10倍楽しむ!37の長野県ツーリングロード

ツーリング

(2020年9月6日更新)

信州人ライダーの管理人が勝手に決める

「信州(長野県)のツーリングロードランキング」

です。

信州は、海が無く山が多いですが、とても景色が良いツーリングロードが広がっています。
日本の真ん中辺りにあるので、東京や名古屋からも来やすく休日のツーリングにはおすすめですね。
地図は記事の一番下にあります。)

 

名称評価情報詳細
 【☆1位☆】
ビーナスラインVenus068
おすすめ度 :★★★★★
ワインディング度 :★★★★★
絶 景 度 :★★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
人気のツーリングロード
日本離れした景色が綺麗で走っていて気持ちが良いです。人気が高くシーズンになると交通量が多くなるので、早朝もおすすめです。
道がやや荒れている箇所があるので走行には気をつけたいです。
美ヶ原高原美術館の標高は2000m程度になりますので、夏でも寒い時があります。
道路:r460他
料金:無料
時間:2~3時間位
交通量:やや多い
信号:ない
道の駅:美ヶ原高原
場所:茅野市、
下諏訪町、長和町
記事2はこちら

記事1は
こちら

 【☆1位☆】
志賀草津道路shigakusatsu2016001
おすすめ度 :★★★★★
ワインディング度 :★★★★★
絶 景 度 :★★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
人気のツーリングロード
四季折々の風景が楽しめます。
国道で標高が日本一番に高く、積雪も多いことから冬は通行止めになります。4月下旬頃冬期通行止めが解除されますが、雪の回廊は圧巻です。
火山性ガスの匂いがする場所があります。
道路全体はビーナスラインを超えるかもしれませんが、群馬県に入っている部分もあるので、同位としました。
道路:R292
料金:無料
時間:2~3時間位
交通量:やや多い
信号:少ない
場所:
中野市~群馬県
 記事は
こちら
美ヶ原高原道路
美ヶ原公園沖線(県道62号線)
おすすめ度 :★★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
通称「裏ビーナスライン」とも言われている美ヶ原へ向かう道路です。武石峠から自然保護センターまでの区間と短い区間となりますが、絶景が望めます。ここに行くまでが道がちょっときつく、また、自転車が多いため、走行にお気をつけください。
王ヶ鼻まで徒歩30分とちょっと歩きますが、ぜひ行ってみてください。その絶景に来てよかったと思うはずです^^
道路:r62
料金:無料
時間:30分位
交通量:少ない
信号:ない
場所:松本市(美ヶ原高原)
作成中
 木曽街道(飛騨街道ルート)
nagamine001
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
開田高原を走る道です。天気が良いと長峰峠から御嶽山がよく見えます。交通量も少なめで走りやすいですが、長峰峠付近は、コーナーがタイトになるので、走行注意です。峠以外は爽快ツーリングルートです。
道路:R361
料金:無料
時間:1時間位
交通量:少なめ
信号:少ない(3つ)
場所:木曽町(R19~長峰峠)、岐阜県高山市
記事は
こちら
千曲ビューラインおすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
一筆書きで行けないのでちょっと走りづらいが、ワインディングや直線などいろいろ楽しめる。小諸大橋から見た千曲川のビューが秀逸。
道路:千曲川左岸広域農道
料金:無料
時間:3,40分位
交通量:少ない
信号:少ない
場所:上田市~小諸市
記事は
こちら
 メルヘン街道
(麦草峠)mugikusa001
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★
コメント:
国道で2番目に標高が高いので、夏でも寒い時があります。
コーナーがタイトな部分がありますので、スピードには注意です。
コーナーはメルヘンではありません。
初心者向けではないかも。
紅葉シーズンがおすすめで、松原湖の紅葉は絶品です。
道路:R299
料金:無料
場所:麦草峠
時間:1時間位
交通量:少なめ
信号:ほぼない
茅野市~小海町
記事は
こちら
 ハーモニックロード

おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
中央アルプスの南に位置する高森町の高台を走る道で、時折見える高森町を中心とした伊那谷の町並みが綺麗です。適度なアップダウンと緩やかなワインディングがとても走りやすいです。信号もなく快走路となっています。松川町の清流苑近くの道からハーモニックロードに接続しているので、合わせてツーリングすると良いかも
道路:一般道
料金:無料
場所:高森町
時間:15分位
交通量:少ない
信号:なし
高森町~飯田市
記事は
こちら
伊那街道(県道18号線 伊那生田飯田線)

※伊那街道は古い街道のため、伊那生田飯田線とピッタリあっていません。
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
火山峠付近から駒ヶ根方面が特に良いです。r209交差点からr49交差点からは信号機がなく、ワインディング度もそこそこあるので、プチツーリングにはおすすめ。
抜け道としても使えます。
一部ルートに険道があるため、険道部分はR153へ迂回が良いです。
道路:r18
料金:無料
時間:1時間位
場所:飯田市~伊那市
記事はこちら
長野県道1号線

おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
天竜川沿いに走るルートで特に南宮大橋(阿南町)から先の天竜峡が絶景です^^
現在、県境付近が通行止めのため国道418号線と組み合わせるルートとなります。
狭路と快走路が混在していますので、走行には気をつけたいところです。
道路:r1
料金:無料
時間:1.5時間
交通量:少なめ
信号:かなり少ない
場所:飯田市~
天龍村
記事は
こちら
 杖突峠

tsuetsuki001

おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
走行中に景色は望めませんが、素朴な感じ良いです。茅野側はコーナーや勾配がタイトで荒れているところがあります。舗装工事をしています。伊那側は緩やかで道幅があり走りやすいです。一部1.5車線になるので速度には注意です。
道路:R152
料金:無料
場所:杖突峠
時間:1時間位
交通量:やや多い
信号:極小
伊那市~茅野市
記事は
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 大笹街道(おおざさかいどう)
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★★
道路:R406
料金:無料
場所:上田市
須坂市
 諏訪白樺湖小諸線

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おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
景色もよく、走りやすいです。
高速進行。
R152(大門街道)で走るよりは、景色がよいです。
抜け道として利用。
道路:r40
料金:無料
時間:30分位
場所:立科町
 旧碓氷峠おすすめ度 :★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
R18の碓氷峠から群馬側は、ワインディングが楽しいが、群馬のため、残念ながら対象外。
旧碓氷峠は、走りを楽しむというより、雰囲気を味合う感じかな。
道路:r133
料金:無料
場所:軽井沢町~群馬県
 三州街道(さんしゅうかいどう)

おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
長野県側は景色もよく走りやすい。シーズンになると、走るライダーも増え、道の駅にはバイクがよく停まっている。
豊田方面から長野県に入るルート。
長野県から愛知県へ下道で脱出ルートとしてもよく利用する。
道路:R153
料金:無料
交通量:多め
信号:少ない
場所:阿智村~
根羽村
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白糸ハイランドウェイ
鬼押ハイウェイーonioshidashi001
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
スピードが出やすいので注意してください。
道路:有料道路
料金:有料
時間:30分位
場所:軽井沢町~群馬県
 高ボッチスカイライン
takabocchi001
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
高ボッチ高原へ行くまでは、峠道なので、道自体のおすすめ度は低めですが、山頂から見る諏訪エリアは超絶景ですので、おすすめ度★5です。天気が良いと富士山も見えます。また、長野県の山々が一望できます。
夜景も良い。
道路:
料金:無料
時間:1時間位
交通量:少ない
信号:ない
場所:高ボッチ高原(塩尻市~松本市)
記事はこちら
 佐久甲州街道

saradakousyu001

おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
野菜畑が広がる。野菜畑の緑がきれい。走りやすい。交通量もそこそこあるが、一部追い越し車線があるため、スムーズに流れている。八ヶ岳が見られる。
道路:R141
料金:無料
時間:30分位
交通量:多め
信号:普通にある
場所:小梅町~南相木村
 野麦峠

nomugi001

おすすめ度 :★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★
コメント:
「あゝ野麦峠」でも知られるが、女史たちが出稼ぎから帰郷するため厳冬期にこの峠を超えるのは狂気の沙汰。遭難が相次ぐがそれでも故郷を思い帰郷する、そんな悲しい歴史を知ってから来ると良いかも。
岐阜側はコーナーがタイトでブラインドコーナー多数。
道路:r39
料金:無料
時間:1~2時間
交通量:極小
信号:ない
場所:松本市~
岐阜県
記事は
こちら
 御岳スカイライン

おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
道がやや荒れているので、注意が必要。
終点の駐車場(田の原)から剣ヶ峰(3063m)まで歩いて2~3時間位で行けますので、チャレンジすることも出来ます。
登山道の紹介(王滝村HP)
道路:r256
料金:無料
信号:ない
時間:1時間位
場所:王滝村
記事は
こちら
 阿南根羽線
(R418-茶臼山高原)
chausuyama001
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
阿南根羽線から茶臼山高原、茶臼山高原道路へ走ると良いです。
道路:r46
料金:無料
信号:ない
時間:30分位
場所:売木村
 国道418号線
(平谷峠、秋葉街道まで)R418_001(写真は平谷峠から先のR418の天竜川)
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
快走路と厳しいルートが混在していますので、走行には注意ですが、
他のルートと組み合わせれば良いツーリングルートになります。
厳しいところと快走路が混在しているので、逆に面白いツーリングルートです。
道路:R418
料金:無料
時間:1時間
交通量:普通
信号:かなり少ない
場所:平谷村~
売木村
こちら
 分杭峠

bunkui001

おすすめ度 :★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
ゼロ磁場のパワースポットで有名になりました。
分杭峠付近は、道が狭く、コーナーもタイトに。
道路:R152
料金:無料
時間:1時間位
場所:伊那市
 八ヶ岳エコーライン

おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:大門街道若しくはメルヘン街道から八ヶ岳エコーラインへ方向へ向かうと八ヶ岳の眺望がとても良い。季節によっては農業用車両が多く走っている。交通量はややあるものの走りやすい。
ビーナスラインの帰りに大門街道から諏訪ICへ向かうと茅野市内が混むため、諏訪南ICへ迂回するルートとして使ってみてはいかがだろうか。
道路:農道
料金:無料
時間:30分位
交通量:普通
信号:少し
場所:富士見町、
原村、茅野市
 記事は
こちら
八ヶ岳ズームラインおすすめ度 :★★
ワインディング度 :★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
諏訪南ICから八ヶ岳エコーラインや富士見原茅野線に接続する道路。
たしかに諏訪南ICから八ヶ岳が大きくなっていくが、エコーラインを過ぎると森の中に入ってしまうため見えず。
道路:農道
料金:無料
時間:10分位
交通量:普通
信号:少し
場所:原村
記事は
こちら
 八巻道路(富士見原茅野線)

fujimi001

おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
信号がほとんど無く走りやすい。八ヶ岳高原ライン(山梨県)との合わせ技でプランニングしたい。
ビーナスライン方向へ行くなら八ヶ岳ズームラインを使って八ヶ岳エコーラインへ接続するの良いかも。
道沿いは電線があり、ちょっと残念。
道路:r484
料金:無料
時間:30分位
交通量:普通
信号:ない
場所:富士見町、
原村、茅野市
作成中
蓼科スカイラインtateshina001おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
全体的には景色もよく走りやすいが、一部峠道や道幅が狭いところがあり。
佐久側の道は快走路。浅間山方面が絶景。夏は登山客多し。
冬期閉鎖なので、夏に走りたい。
道路:林道
料金:無料
時間:1時間位
交通量:極小
信号:ない
場所:立科町~
佐久市
記事は
こちら
木曽街道(安房トンネルルート)
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
景色は良いが上高地や奥飛騨温泉郷など観光スポットが多いルートのためシーズン中は交通量が多く、観光バスも走ることからノロノロ運転になることがある。走るなら早い時間がおすすめ。
道路:R158
料金:安房トンネル(有料)
時間:1時間位
交通量:多い
信号:普通
場所:松本~
岐阜県
記事は
こちら
 千国街道

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おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
景色もよく走りやすいが、白馬村に入るとやや走りにくくなる。冬の北アルプスは絶景です。
道路:r433
料金:無料
時間:1時間位
場所:大町市~
小谷村
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 コスモス街道おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★
コスモス街道:
道が広く走りやすい。交通量がやや多い。
コスモスが咲き乱れるらしい。
道路:R254
料金:無料
時間:30分位
場所:佐久市
有明大町線(安曇野アートライン)

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おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
景色がよく走りやすいが電線が多いのが残念。安曇野周辺には美術館が19館もあります。サラダ街道と組合わせるのが良いかも。アルプス安曇野公園なども安曇野を楽しむには良いです。
道路:r306
料金:無料
時間:30分位
場所:松川村~
大町市
谷街道
おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
走りやすく、高速進行です。
千曲川との並走がGoodです。飯山線も並走しており、鉄も楽しめるのではないかと思います。
また、ほのぼのした感じが良いですね。
道路:R117
料金:無料
時間:1時間くらい
場所:飯山市栄村
 清内路峠
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おすすめ度 :★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★
走りやすさ度:★★★★★
コメント:
星空が綺麗です。
涼しいので、夏走りやすいです。
R19とR153の接続に利用。
道路:R256
料金:無料
時間:15分位
場所:阿智村
南木曽村
 野麦街道(奈川~木曽)と境峠
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
木曽と松本へ行く抜け道ルート。
交通量少なめ。
道路:r28
料金:無料
時間:40分くらい
場所:松本~木曽
交通量:少ない
信号:ない
記事は
こちら
 サラダ街道

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おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★
コメント:
遠くに松本や塩尻の町並みが広がり、道路にはキャベツ畑が広がっていて、景色は良いです。抜け道にも利用できます。1回は走っておきたい。
道路:r321
料金:無料
時間:1時間位
場所:塩尻市~
松本市
北アルプスパノラマラインおすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
高速進行。
メインのツーリングというより、抜け道に利用。
景色は割と良く、気持ちよく走れる。
道路:r306
料金:無料
時間:30分位
交通量:やや多い
場所:松川町
浅間サンライン

おすすめ度 :★★★★
ワインディング度 :★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:
国道18号線の抜け道となっているため、交通量が多い。
ツーリングに使う場合、浅間山が見えるように上田市から行くのがおすすめ。
途中に道の駅あり。
夜景もきれい。
道路:浅間山麓広域農道
料金:無料
時間:30分位
交通量:多い
信号:普通
場所:上田市~小諸市~御代田町
 記事は
こちら
東山山麓広域農道
(通称、山麓線)
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★★★
コメント:信号が無く松本へ行く抜け道的なルート。松本が一望できる区間は景色が良いです。
夜景もきれい。
道路:r63
料金:無料
時間:30分位
交通量:普通
信号機:多少ある
距離:20km弱
場所:塩尻市~松本市
記事は
こちら
南信州フルーツライン(東側ルート)
おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★
走りやすさ度:★★★★
絶景は望めませんが、町よりは高い位置を走行するため、町を見下ろすような感じにはなり、景色が楽しめる部分があります。
信号が無く全線にわたり白線なのでストレス無く走れるのではないだろうか。
道路:伊那南部広域農道
料金:無料
時間:20~30分位
交通量:少なめ
信号:なし
場所:喬木村~豊丘村
 記事は
こちら
南信州フルーツライン(西側ルート)
おすすめ度 :★★
ワインディング度 :★★
絶 景 度 :★★
走りやすさ度:★★
国道よりは走りやすいですが、良いツーリングコースがあるので、それと比べてしまうと見劣りしてしまいます。良い意味で普通です。国道153号線の抜け道としてはおすすめ。
道路:伊那南部広域農道
料金:無料
時間:1時間位
交通量:多め
信号:
場所:飯田市~中川村
県道 奥志賀公園栄線
(旧 奥志賀スーパー林道)
Now Printing道路:r502
料金:無料
時間:1時間くらい
場所:野沢温泉村、栄村、木島平村
上高地乗鞍スーパー林道

おすすめ度 :★★★
ワインディング度 :★★★
絶 景 度 :★★★★
走りやすさ度:★★
道路:林道(舗装)
料金:無料
時間:30分位
交通量:普通
信号機:多少ある
距離:35.1km
場所:松本市
記事はこちら


 

 

注意:冬期閉鎖しているルートありますので、日本道路交通情報センターなどでご確認ください。

他のロード

他にもこんな道があるよ

・国道19号線
交通量が多いことからツーリングロードとしては不向き。道の駅、コンビニそこそこあり。
・八ヶ岳高原ライン(他県)
長野県じゃないのが残念。ツーリングとしてはワインディングが楽しめるいい道です。
・地蔵峠(開田高原)
記事はこちら

 

 

見方

おすすめ度:
(ツーリングとして)
★5:イチ押し、絶対に走ってみて欲しい
★4:おすすめ、一度は走ってみて欲しい
★3:甲乙つけがたい、機会があったら走ってみて欲しい
★2:なかなかいいです。別のツーリングのついでに。
★1:普通かな
ワインディング度:コーナーが適度にあり、アールもきつくもない。
絶景度:走行中に景色が良い。四季折々の景色が楽しめる。
走りやすさ:道幅、見通し、直線(ワインディングと相反するかな)、交通量
道路:R=国道、r=長野県道
時間:通過するのにかかる大体の所要時間です。目安です。




地図

随時、更新していきます。

 

 



いい湯だな~ふふふ
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ツーリング情報
この記事を書いた人

血液型:0型
所在地:信州(長野県)
バイク:Ninja250、クロスカブ
自己紹介:クロスカブに乗るへっぽこ40代ライダー。バイクのことは詳しくないけど、ツーリングが好き。長野県を中心にツーリングに出かけています。ITも好きなへっぽこITエンジニア。個人投資家ダメリーマン。Ninja250でお遍路中にコケるもなんとか11日間で全部回ってみたり、クロスカブで信州から四国までフェリーを乗り継いで1日で行って見たり、ボロボロになりながら、ツーリングライフを楽しんでいます。

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コメント

  1. […] こちらで書いていた記事を再編集いたします。 […]

  2. やちゃボン より:

    はじめまして。
    生まれてから20数年、ずっと長野県に住んでいる純血の長野県民です。
    ひと気の少ない峠を通るのが好きで(走り屋ではない)、よく車で走り回っているのですが、車では躊躇するような狭い道も走りたいなーと思ってGWに普通二輪免許を取得しました。今は業者オークションで落としてもらったバイクの整備待ちです。
    バイクの練習のために走りやすそうなツーリングルートが知りたくて、検索していてここにたどり着きました。こういう一目でわかるリストはとてもありがたいです。
    納車されたらまずはこのリストの道路を全制覇することを目標に、1人前のライダーになれるようにがんばります!