こんにちは。まのんです。
ヤフーニュース等でリコール情報が出ていたので、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、
スズキからリコールが出ています。
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【リコール情報】ジェンマ、GSR400、バンディット1250などのリコールについて
リコール情報
| リコール開始日 | 平成28年1月15日 |
|---|---|
| 不具合の内容 | 整流器において、パワーモジュール（電力用複合素子）製造時の吸湿管理が不適切なため、長時間 のアイドリング後にエンジンを高回転で持続した場合、冷却フィン付きケースとパワーモジュールの接着が剥がれ、パワーモジュール内部の整流素子の温度が、 耐熱温度以上に上昇し、発電電流の制御ができなくなるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、バッテリが充電不足となり、最悪の場合、走行中 にエンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。 |
| 改善の内容 | 全車両、整流器を対策品と交換します。 |
対象車両
| 車 名 | 型式 | 通称名 | 販売名 | リコール 対象車の台数 |
|---|---|---|---|---|
| ス ズ キ | JBK-CJ47A | ジェンマ | ・ジェンマ | 4,759 |
| BC-GK7DA | GSR400 | ・GSR400 ・GSR400 ABS | 1,100 | |
| EBL-GK7EA | 1,360 | |||
| EBL-GW72A | バンディット1250 | ・バンディット1250 ABS ・バンディット1250S ABS | 1,130 | |
| EBL-VK58A | グラディウス | ・グラディウス400 ABS | 2,081 | |
| BC-VK54A | イントルーダー | ・イントルーダークラシック400 ・イントルーダークラシック400 キャストホイール仕様 | 1,418 | |
| EBL-VK56A | 1,462 | |||
| （計7型式） | （計5車種） | （計13,310台） |
スズキ株式会社 リコール情報 2016年1月14日 ジェンマ、GSR400、バンディット1250、グラディウス、イントルーダーのリコールについて
スズキ株式会社 オフィシャルwebサイト
www.suzuki.co.jp
クロスカブのリコール
さて、クロスカブにもこんなリコールがありました。
| 改修の開始日 | 平成25年7月26日 |
| 不具合の内容 | シート表皮色の仕様適用指示が不適切なため、誤った仕様のシートが装着されています。 |
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Hondaご愛用の皆様には大変ご迷惑とご心配をお掛けいたしておりますことを心からお詫び申し上げます。
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つまり、シートが間違っているというわけです。
本来のクロスカブのシートは黒ですが、
ところが、スーパーカブと同じようなシートが付いてしまいました。
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まとめ
ホンダさん、なんで気がつかないのよ。ぜんぜん違うよｗ
誰も気が付かず、出荷されるなんて(´・ω・`)
でも、そのシートで乗っている人はある意味、限定版なので、
ちょっと、羨ましいです。
コメント
個人的にこっちの方がかっこいいと思うのは俺だけだろうか？