【5選】長野県のGWのツーリングルート

ツーリング

いよいよ、ゴールデンウィーク(GW)です。
ツーリングに出かけられるという方もいらっしゃるかもしれませんね^^

 

長野県のオススメツーリングルートにあげられる「ビーナスライン」や「志賀草津高原ルート」などはGWに混みますし、すでに行っている方も多いので、違うルートを走ってみたいという方もいらっしゃるのではないでしょうか^^;

 

そこで、今回は、GWでも比較的に混まないツーリングルートを5つ考えてみたいと思います!

 

はじめに

昨年、軽井沢の中心部に行きましたが、大渋滞でした笑
コロナの反動もあったのかもしれませんが、今年も観光地の交通量は増えそうですね。

 

「ビーナスライン」や「志賀草津高原ルート」などツーリングにオススメしている道路は、時間帯や場所によってノロノロ運転や渋滞になると言った感じになります。
朝の早い時間帯はそれほど混みませんので、走りやすいですが、標高も高く、時期的に寒いことも多いので、天気を読み間違えると厳しいことになります。

 

街は晴れていても山の上は、濃霧だったり雨だったりすることもあるので、防寒対策としても、カッパなど雨具は必須です。

 

交通量が増えそうなところ

  • ビーナスライン(国道152号線ほか周辺道路)
  • 志賀草津高原ルート(国道292号線)
  • 国道158号線
  • 国道20号線
  • 国道19号線
  • 国道18号線

が、少なくとも交通量がかなり増えるのではないかと思います。
やはり主要道路の国道は混みそうですので、迂回したいところです。

 

GW中は特に観光地の周辺の道路も混むと思いますが、そもそも、ツーリングルートには向いていないことが多いので、特に記載はしませんが、「善光寺」周辺や「軽井沢」周辺など観光地の交通量はかなり多くなります。

 

昼間でもそれほど混まないかなぁという場所をピックアップしますが、もし、混んだらすいません^^;

 

GWおすすめルート5選(穴場)

  • 国道148号線・北アルプスパノラマロードルート(白馬方面)
  • 長野県道18号線(上伊那地域)
  • 長野県道1号線ルート(下伊那地域)
  • 国道361号線ルート(伊那~岐阜)
  • 浅間サンライン(軽井沢~上田)

をあげてみました!

他にもありますが、今回は、この5ルートを紹介いたします。

 

国道148号線ルート・北アルプスパノラマロードルート(白馬方面)

モデルケースとして、「安曇野インター」から「日本海展望台」までとしていますが、距離があるので白馬あたりで戻ってきてもいいと思います。

 

ポイントとしては

  • 「北アルプス」がきれいなので、それを見ようというルートとなります。
  • 大王わさび農場などがあったりなど観光スポットもあるので、場所によっては、少し混雑するかもしれません。
  • カスタマイズが豊富です。
  • 日本海まで行っちゃう?

 

 

主に、「北アルプスパノラマロード」→「国道148号線」のルートとなりますが、いろいろとアレンジができるので、それぞれでカスタマイズしていただくといいかなと思います。

 

今回、「道の駅 白馬」をルートに入れていませんが、寄っても良いと思います。

この道の駅で、白馬錦を買ったのですが、お土産とかを買うのもオススメです^^

 

 

サンプルルートは、北アルプスを見るために蓮華大橋や白馬大橋を経由していますが、日本海まで行きたいという強者は、googleMapに従って最短ルートで走った方が良いです^^;

 

白馬から長野市方面へ行く「国道406号線」というルートで長野市周辺を観光をして、高速道路で帰って来るのもいいかもしれませんね^^

 

長野県道18号線ルート(上伊那地域)

サンプルルートとしては、「伊那市のスターバックスコーヒーのあたり」から「天竜峡駅」までのルートです。

 

ポイントとしては、

  • 比較的に信号が少ない
  • 信号の多い国道153号線を迂回
  • 天竜峡駅の前にある姑射橋から天竜川を見ていただくと景色が良い
  • 大きな観光スポットがないため交通量はGWにしては比較的に少なめ
  • 県道1号線に行っても良いかも

こちらのルートは、中央アルプスが、場所によってはよく見えます。
県道18号線は、一部、険道になっているので、国道153号線へ迂回しています。ただ、この迂回する153号線は、走りやすいので、迂回したほうが良いです。

 

 

県道1号線ルート(天竜峡)


https://touringjp.com/archives/8996

の記事に書いた通りで、県道1号線が全線通れるようになりました。

天竜川沿いを走る県道1号線ですが、天龍峡という秘境を楽しむルートとしては1番良いと思います。

快走ルートだけ走りたい方は、阿南町の県道244号線から県道1号線を走り、国道418号線で帰ってくるとルートが良いです。

 

国道361号線(木曽)

長野県から岐阜県の高山市方面にバイクで抜けるルートは2つあります。

①松本方面から国道158号線を走るルート

②木曽方面から国道361号線を走るルート

となります。

①の国道158号線は、上高地へ行くルートでもあるため、車や観光バスも多く、スムーズにいかないです。
また、トンネルも多く、ちょっと寒いです。
紅葉のシーズンはツーリングには良いルートだと思います。

 

②の国道361号線は、信号機がほぼ無く、だいぶ道路やトンネルが整備されてきているので、走りやすくなっていて、観光バスもあまり見ないので、ツーリングには良いです。
また、国道158号線の迂回ルートとしても使えるのではないかと思います。

まとめとして、ポイントは、

  • 御嶽山がきれいに見える展望台があります。
  • 信号機がほぼ無く、快走路です。
  • 難所もだいぶ整備されてきていて走りやすいですが、スピードが出やすいので注意が必要です。また、長峰峠付近のコーナーがきついので注意です。
  • 開田高原にガソリンスタンドが2個所ありますが、万が一、閉まっていると、周りにガソリンスタンドがないので、余裕を持って望みたいところです。
  • 開田高原付近は、木曽馬の里で木曽馬が見れたり、温泉があったりしますので、開田高原で観光する余裕があれば、事前に調べておくと良いと思います。

 

浅間サンライン(軽井沢~上田)と旧碓氷峠


混むかなと思いつつも、軽井沢へ行きたいという方もいらっしゃるかなと思い、ピックアップしてしまいました笑
この地域では他に千曲ビューラインが走っており、ツーリングではそちらも良いかなと思いましたが、今回は、国道18号線がかなり混みますので、国道18号線の迂回ルートとして使える浅間サンラインにしました。

ただ、浅間サンラインは、そこそこ交通量があります。
交通量が少なければ良いのですが、交通量が多いときは、ちょっとツーリング向きではないかもしれません。

また、浅間サンラインだけだと短いので、旧碓氷峠も組み合わせみましたが、旧碓氷峠も混むかもしれません。

 

峠の釜めしで有名なおぎのや横川店を出発点(終点)にしました。
ここも混みそうですね^^;

 

通常だと、国道18号碓氷バイパスの方がスムーズではありますが、めがね橋やワインディングが楽しめる旧碓氷峠を良いかなと思います。

 

軽井沢周辺は混雑が予想されるので、混雑を避けたい方は、GWを避けても良いと思います!

 

 

その他

他にも、蓼科スカイラインや杖突峠などいろいろなツーリングルートがありますので、ぜひ、この機会に走ってみていただければと思います!

 

 

長野県をGWに走るうえで注意しておきたいこと

5月の長野県は、寒いことが多々あります(>_<)
今回ご紹介したところも含め、朝や標高が高いところは特に注意が必要です。
気温が両極端になりやすいです。

 

また、私の経験上、GWに雪が降ったことがあるので、天気は必ず気にして欲しいところです。

 

地上と高所では、天候が違うということも多々起こります。
山の上だと雲の中を走行したこともあります。

雲の中は、濃霧だったり、雨が降っていたりしますので、天気予報が晴れであっても、レインウェアは持参するようにしてくださいませ。

 

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また、地上が暖かくても、相当寒いこともあるので、冬用の装備もあったほうが良いですが、ただ、装備が増えてしまうというデメリットが起こってしまいます。

 

このようなインナーとして着れるダウンを1つ持って行くでも良いです。
使わないときはコンパクトにできますので、ツーリングには最適です。

 

 

温暖化のせいか、近年は、春と秋がめっちゃ短くなっている気がして、温度差が極端になってきています。。。

 

計画や装備をしっかりして、楽しいツーリングにしてくださいね!^^

 

 

ではでは~

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この記事を書いた人

血液型:0型
所在地:信州(長野県)
バイク:Ninja250、クロスカブ
自己紹介:クロスカブに乗るへっぽこ40代ライダー。バイクのことは詳しくないけど、ツーリングが好き。長野県を中心にツーリングに出かけています。ITも好きなへっぽこITエンジニア。個人投資家ダメリーマン。Ninja250でお遍路中にコケるもなんとか11日間で全部回ってみたり、クロスカブで信州から四国までフェリーを乗り継いで1日で行って見たり、ボロボロになりながら、ツーリングライフを楽しんでいます。

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